Histoire

Étapes marquantes dans l’histoire de la société Humbaur GmbH

1957

Anton Humbaur fonde une représentation d’entreprise pour les machines agricoles à Donauwörth. La gamme de produits inclut des remorques, des charrues et des moulins à grains.

1978/1979

Le chiffre d’affaires des machines agricoles connaît une baisse. Anton Humbaur décide d’intégrer de nouveaux produits dans le programme de vente.

1980/1981

L’entreprise déménage à Gersthofen en 1980 et s’installe dans le nouvel entrepôt avec bâtiment administratif. L’année suivante, les premières remorques légères sont commercialisées. Humbaur les importe d’Italie et les adapte pour le marché allemand.

1982 - 1989

En 1982, Ulrich Humbaur, le directeur actuel, fait son entrée dans l’entreprise. En 1984, l’entreprise commence à produire ses propres remorques légères. Depuis 1985, elle porte le nom de Humbaur GmbH.
En 1989, Humbaur commence à consolider progressivement la production de remorques pour un usage privé et professionnel.

1998

Début de la production de vans.

2001

Construction et déménagement dans les bâtiments administratifs et de production (22 000 m²) sur le Mercedesring à Gersthofen.

2002

Introduction du programme Humbaur pour poids lourds. Lancement de la remorque de chantier et des remorques surbaissées.

2003

Ouverture du dépôt de ventes Humbaur à Gersthofen.

2005

Construction d’un deuxième bâtiment de production à Gersthofen – technique de production ultra-moderne sur 23 000 m².

2006

Extension de la gamme charges lourdes à la remorque surbaissée avant-train 30 t.

2007

Mise en place d’un réseau de service européen.

Reprise du fournisseur de polyester NCK qui devient Polynova GmbH & Co. KG à Niedercunnersdorf.

2008

Pour la deuxième année de suite, Humbaur reçoit le prix « Les 50 meilleurs de Bavière » (2007 et 2008). Mise sur le marché de la remorque fourgon Rexus au design sportif rétro. Extension de la gamme transport.

2009

Présentation de la benne Loady.

Le propriétaire, Ulrich Humbaur, rachète le constructeur de semi-remorques Kögel et couvre désormais avec ses deux entreprises Kögel et Humbaur les besoins de l’ensemble du marché des remorques. Les deux marques sont gérées séparément.

2010

Présentation de la nouvelle série HA et développement du nouveau modèle Steely.

2012

Lancement du nouveau modèle de série Universal et extension de la surface d’exploitation.

2013

Présentation de la nouvelle géneration de vans Humbaur: Balios, Balios AERO, Xanthos, Xanthos AERO, Zephir, Zephir AERO.

Présentation de la nouvelle identité visuelle de l’entreprise et de la campagne « Je suis Accro ! »

2015

Extension de la nouvelle famille multifonctionelle de vans Notos® avec Notos® PLUS and Notos® TRIO.

Extension de la gamme de produits des poids lourds jusqu’à 50 tonnes.

2016

Lancement des nouveaux modèles de bennes HUK.

Présentation du nouveau van top-modèle Maximus®.

Introduction des carrosseries FlexBox pour le fret sec, réfrigerant et surgelé avec les séries Dry, Cool et Freeze.

2017

Certification selon DIN EN ISO 9001: 2015 ainsi que KBA-ZM-A

2018

Introduction de nouveaux modèles de remorques de fourgons avec panneaux sandwich de propre fabrication.

2019

Lancement de la Steely DK et Startrailer DK avec timon pliable.

La révolution sur le marché de vans: Le lancement du système de sécurité de transport EquiGuard® breveté.

2020

Production de la 1 millionième remorque Humbaur.

Humbaur reçoit de nouveau le prix du "Best 50 de Bavière".

Le spécialiste des matériaux de construction HD18 vient compléter la gamme de produits des poids lourds. Celui-ci est idéal pour le transport de matériaux de construction de tout type, de palettes et de marchandises au détail.

Introduction de la remorque fourgon poly-aluminium HKPA à un et deux essieux. Avec son pont arrière en alu, il ne convient pas seulement au transport de meubles et de caisses de déménagement, mais également au chargement de deux motos.

2021

Les modules de carrosserie FlexBox sont tournés vers l’avenir et misent sur des propulsions alternatives.

Pour l’environnement: en collaboration avec la fondation proWIN pro nature, Humbaur développe l’une des premiers remorques pour abeilles. Avec une capacité pouvant accueillir jusqu’à 6 ruches,le beemobile est particulièremrnt intéressant pour les petites et moyennes apicultures.