La remorque multifonction

à pneus jumelés et une charge utile encore plus élevée
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Tube de traction avec anneau d'attelage à vis Ø 50 mm, galvanisé, réglable en continu avec une manivelle.

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Cadre massif, soudé et galvanisé à chaud pour une stabilité et une sécurité optimales, ridelles en aluminium anodisé, rabattables latéralement et à l'arrière, amovibles, ranchers d'angle insérables à l'avant et à l'arrière.

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Frein à tambour et suspension pneumatique.

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Pneus jumelés de série.

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Rampes en acier massif galvanisé, déplaçables latéralement, revêtement de rampe constitué de madriers en bois tendre, élévateurs de rampe à gaz comprimé.

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  • Frein à air comprimé avec valve d’affranchissement.
  • Têtes d’attelage à air comprimé (rouge/jaune).
  • Dispositif antiblocage (ABV)
  • Système de freinage EBS avec frein de blocage à accumulateur à ressort et connecteur 24 V. Le véhicule tracteur doit être équipé d’une prise ABS.
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Connecteur 15 pôles pour l'éclairage.

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Système d'éclairage 24 V avec feux arrière à plusieurs chambres, protégés de façon optimale, et feux de position latéraux DEL.

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  • Points d'arrimage 6 t encastrés dans le sol du pont (2 paires /5,2 m ;3 paires / 6,2 m),
  • Points d'arrimage 2 t sur le cadre extérieur (6 paires / 5,2 m ; 7 paires / 6,2 m)
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Pare-boue avec système anti-projection, protection de démarrage latérale montée à demeure.

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2 cales de retenue avec support.

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  • Béquille à manivelle renforcée 12 t avec vitesse accélérée et vitesse sous-charge, à gauche dans le sens de la marche.

Dotée d'un châssis galvanisé à chaud, la remorque multifonction HBTZ BS est construite pour durer. Ses béquilles rabattables garantissent la sécurité durant le chargement et le déchargement. Utilisez les nombreuses possibilités d'arrimage de la charge et vous pourrez rouler en toute tranquillité. Vous pourrez par ailleurs adapter la HBTZ à vos exigences grâce à une vaste gamme d'accessoires 

La remorque multifonction HBTZ BS en détail : 

Tube de traction galvanisé
Cadre massif, soudé et galvanisé à chaud
Essieux et suspension
Pneus jumelés de série
Rampes en acier massif galvanisé
Frein à air comprimé
Connecteur 15 pôles
Système d'éclairage 24 V
Points d'arrimage
Aile
2 cales de retenue avec support
Béquille à manivelle renforcée 12 t

Caractéristiques techniques

HBTZ 196524 BS avec surface de chargement droite

PTAC en kg 19000 Dimensions tot. en mm 8680 x 2550 x 3860
Charge utile en kg 14750 Angle de rampe 14 °**
Dimensions int. en mm 6500 x 2460 Pneumatiques en pouces 235/75 R17,5
Hauteur de chargement en mm 870    

HBTZ 196524 BS avec surface de chargement biseautée

PTAC en kg 19000 Dimensions tot. en mm 8680 x 2550 x 3700
Charge utile en kg 14700 Angle de rampe 11 °**
Dimensions int. en mm 6500 x 2460 Pneumatiques en pouces 235/75 R17,5
Hauteur de chargement en mm 870    

HBTZ 197224 BS avec surface de chargement droite

PTAC en kg 19000 Dimensions tot. en mm 9380 x 2550 x 3860
Charge utile en kg 14650 Angle de rampe 14 °**
Dimensions int. en mm 7200 x 2460 Pneumatiques en pouces 235/75 R17,5
Hauteur de chargement en mm 870    

HBTZ 197224 BS avec surface de chargement biseautée

PTAC en kg 19000 Dimensions tot. en mm 9380 x 2550 x 3700
Charge utile en kg 14600 Angle de rampe 11 °**
Dimensions int. en mm 7200 x 2460 Pneumatiques en pouces 235/75 R17,5
Hauteur de chargement en mm 870    

* avec rampes en deux parties ** avec rampes d'un seul tenant.
Sous réserve de modifications techniques. Toutes les cotes sont des valeurs approximatives et se rapportent au véhicule de série sans accessoires. Tout équipement supplémentaire modifie le poids à vide et donc également la charge utile ! 

Que puis-je transporter avec la HBTZ BS d’Humbaur ?

Pelles mécaniques chenillées

Pelles mécaniques chenillées jusqu’à un poids de 13,7 à 14,3 tonnes environ, selon le modèle. 

Machines de construction

Excavatrice et chargeuses sur pneus jusqu’à un poids de 13,7 à 14,3 tonnes environ, selon le modèle. 

Matériaux de construction

Matériaux de construction et marchandises sur palettes jusqu'à 10,2 t.

Tuyaux en béton

La HBTZ peut également transporter des matériaux de construction très encombrants et lourds comme des tuyaux en béton.