Single Alu 1600

Single ALU

Offre

*Prix de vente conseillé. Il s’agit d’un prix TTC, hors frais de transport et documents du véhicule.



Caractéristiques techniques

Type de remorque
Tandem
Type de construction
Alu
Poids
690 kg
Poids total
1.600 kg
Charge utile
910 kg
Longueur utile
3.222 mm
Longueur totale
4.557 mm
Largeur utile
1.302 mm
Largeur totale
1.825 mm
Hauteur utile
2.310 mm
Longueur totale
2.886 mm
Hauteur de chargement
430 mm
Pneus
13 po

 

Prix de base

Prix HT
8,081.00 SFr.
Prix TTC *
8,735.56 SFr.

*Prix de vente conseillé. Il s’agit d’un prix TTC, hors frais de transport et documents du véhicule. Les données techniques sont approximatives et ne se rapportent qu’aux véhicules standards sans accessoires. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Images non contractuelles, certaines images comportent des accessoires non compris dans le véhicule standard.

L'équipement de série

  • Châssis Equidrive
  • Flêche boulonnée
  • Préparation pour amortisseurs de roues
  • Parois latérales alu anodisé (qualité performante) de 18 mm d' épaisseur
  • Fiche 13 pôles, feux de recul et feu antibrouillard
  • Plancher Alu Bi Comp 21 mm
  • Tapis coautchouc 8 mm
  • Châssis composé de longerons galvanisés
  • Stabilisateurs s arrière galvanisés et élégants avec éclairage intégré
  • Pare-bottes
  • Porte d' accès avec 3 charnières
  • Pont d'accès avec tapis en granulés de caoutchouc
  • Barre poitrail et de recul d'un seul tenant, réglables sur hauteur et longueur, avec systême antipanique
  • Système coupe-vent Windschutt exclusif pour une aération de l'intérieur sans courants d'air
  • Dôme équipé de hublots latéraux teintés
  • Eclairage intérieur
  • Roue jockey automatique centrale, poignée de manoeuvre
  • Dôme polyestère gris

Description

Une véritable écurie mobile en aluminium capable d'assurer le transport d'une jument et de son poulain. Tout comme le van Single, le van Single alu est doté d'un châssis galvanisé à chaud. Toutefois, sa carrosserie est constituée de profilés en aluminium anodisé à double paroi. Son cadre extérieur massif et ses charnières arrière sont fabriqués à partir de tôle d'acier galvanisé à chaud pour une protection maximale contre la corrosion. Le van se caractérise ainsi par un comportement routier à la fois doux et sûr. La seule chose que vos chevaux remarqueront, c'est qu'ils arriveront détendus.