Ich bin ein Anhänger!

Weil ein HUMBAUR so wetterfest ist wie ich.

Oliver Wiesinger, Landschaftsgärtner, Potsdam

... im Garten- und Landschaftsbau

Ich dachte mir: mach was, bei dem Du viel draußen bist, und mit Pflanzen arbeiten kannst. Aus diesem Grund bin ich Landschaftsgärtner geworden. Heute weiß ich, das war nur die halbe Wahrheit. Der Beruf ist deutlich vielfältiger. Oft zeichne ich im Büro Pläne. Erdarbeiten fallen an. Ich muss immer wieder große Flächen pflastern. Gewicht ist ein Thema in meinem Beruf und die Pflanzen haben daran einen kleineren Anteil. Ich hab mir deshalb einen HUMBAUR zugelegt, der knapp 3 Tonnen schleppt. Er lässt sich in drei Richtungen kippen. Das hilft mir in hügeligem und schlecht zugänglichem Terrain. Das Kippen wird hydraulisch unterstützt. Außerdem gibt es eine Menge Zubehör, mit dem ich zum Beispiel die Seitenwände erhöhen kann. Sehr praktisch, wenn ich mit den Stauden anrücke. Dann bin ich draußen bei den Beeten vor dem Haus und arbeite tatsächlich mit Pflanzen.


Oliver Wiesinger, Landschaftsgärtner
Potsdam

Kommentare

»Ich bin mit ihm seit drei Jahren täglich unterwegs. Keiner seiner Vorgänger war derartig praktisch.«

Thomas Letsch

»Mein Humbaur macht mir die Arbeit einfach leichter. Er ist so gut zu reinigen und so hart im Nehmen.«

Martin Tröltsch

»Ich kann mich wirklich nicht mehr erinnern, wann ich ihn gekauft habe. Zu lange her. Aber er steht da wie eine Eins.«

Fritz Allramseder

»Neben den Anhägern überzeugt auch das freundliche HUMBAUR-Personal beim Service durch Kompetenz und Kunden orientierte Lösungen. Nach den guten Erfahrungen habe ich zu einem HD 357121 nun auch einen HTK 3500.41 gekauft.«

Stephan Freier

Rückwärtskipper HUK

Anhänger TYPO3\KcHumbaurProducts\Domain\Model\Trailermodell:485 im Detail

Sicher transportieren abseits der Straße: Offroadreifen sorgen im Gelände für Halt und erhöhen die Geländegängigkeit des Anhängers. Die seitliche Reling ermöglicht eine flexiblere Ladungssicherung und kann zur Fixierung von Netz oder Plane verwendet werden. Besonders widerstandsfähige Kotflügel aus Aluminiumriffelblech geben dem Anhänger nicht nur optisch das gewisse Etwas, sondern sorgen auch für den besten Schutz

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Dreiseitenkipper HTK

Anhänger TYPO3\KcHumbaurProducts\Domain\Model\Trailermodell:205 im Detail

Der clevere Kofferanhänger mit intelligenter Absenkmechanik. Die Ladefläche kommt Ihnen beim Be- und Entladen entgegen. Es entsteht ein flacher Auffahrwinkel von nur 4 bis 6 Grad. Mit der integrierten Auffahrklappe und nach oben öffnender Heckklappe ist dieser Anhänger der perfekte Partner für bequemes Verladen. Ein robuster, rutschhemmender Boden und stabile Seitenwände mit GFK-Beschichtung sorgen für Langlebigkeit. Mit einer optionalen Wippe perfekt zum Transport von Motorrädern geeignet.

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Baumaschinentransporter HS

Anhänger TYPO3\KcHumbaurProducts\Domain\Model\Trailermodell:41 im Detail

Er sieht mit seinen Bordwänden mit eloxierten Aluminiumprofilen gut aus und bietet Ihnen ein riesiges Ladevolumen. Der Drehschemel-Hochlader fährt sicher auf drei Gummifederachsen und einer Spezialbereifung, die Ihnen zusätzlich eine niedrige Ladehöhe sichert. Wählen Sie unter Kastenmaßen zwischen fünf und acht Metern Länge. Die Nutzlast bewegt sich im Bereich von 2,3 bis 2,67 Tonnen. Acht bis zehn solide Zurrringe sichern Ihre Ladung beim Transport. Mit dem kugelgelagerten Lenkkranz ist der Dreiachser besonders angenehm zu fahren und einfach zu rangieren.

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Absenkanhänger Senko

Anhänger TYPO3\KcHumbaurProducts\Domain\Model\Trailermodell:429 im Detail

Der Equitos Plywood Plus steht für sicheren Pferdetransport im günstigen Pferdeanhänger-Preissegment. Seine Plywood-Seitenwände sind mit UV beständigem Kunststoff beschichtet. Ein eingeklebter und versiegelter Gummiboden (8 mm) schützt den 21 mm starken Plywood-Boden. Für Sicherheit beim Pferdetransport sorgen die verriegelbare Trennwand EquiLock® und die durchgehenden, höhen- und längsverstellbaren Brust- und Heckstange. Das EquiDrive®-Fahrwerk stellt sicheres und komfortables Fahrverhalten sicher. Es ist mit Radstoßdämpfern ausgestattet, die Bereifung ist für 100 km/h geeignet (nur in Deutschland). Zur Serienausstattung gehört eine abschließbare Sattelkammer mit Sattelhalter, Trensenhalter, Spiegel und Netz, getönte Ausstellfenster in der Polyhaube, Innenbeleuchtung und Heunetzring sowie ein Windschott für zugfreie Innenraumbelüftung.

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